BAIC Beijing X7 có giá bán tốt, nhiều công nghệ tiên tiến, thậm chí nhiều công nghệ chỉ có trên xe sang, nên dễ trở thành hiện tượng. Tuy nhiên, vì nguồn gốc đến từ Trung Quốc, mẫu xe này sẽ gặp không ít khó khăn. Người Việt thường quan niệm xe Trung Quốc không bền, khó tìm kiếm phụ tùng về lâu dài và mất Bộ kiểm soát áp suất lốp giả (dưới, bên trái) có đủ mã phụ tùng của Mercedes-Benz, trong khi van cảm biến áp suất lốp (dưới, bên phải) lại không có mã phụ tùng. Chia sẻ của khách hàng T.T.C về vụ việc mua phải bộ cảm biến áp suất lốp giả. Người bán trước đó Hiện vào thời điểm này, sau khi các lô xe đầu tiên từ Thái Lan nhập cảng, dự báo phân khúc xe bán tải sẽ có biến động đầu tiên khi mà toàn bộ các phụ tùng và mẫu xe bán tải có mặt tại Việt Nam đều có nguồn gốc từ nước láng giềng này. Tiếp theo đó, với việc Những mẫu xe Đức luôn được đánh giá cao về công nghệ và độ hoàn thiện về mặt cơ khí. (Ảnh: Ngô Minh) Dưới đây, Oto.com.vn thống kê chi tiết chi phí nuôi xe Mercedes hàng tháng mà người dùng có thể tham khảo có nên mua xe Đức hay không. Di chuyển 1200 km/tháng, giá xăng trung Nên những chiếc Mercedes-Benz dù có sang trọng, đắt tiền với nhiều công nghệ hiện đại, thì vẫn phải đối mặt với các rủi ro rất dễ gặp này. Tuy nhiên, bạn có khoảng 3-4 cách xử lý nếu chiếc Mercedes-Benz của mình không may bị xẹp lốp, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của tình huống, tùy thuộc vào loại lốp, các dụng cụ mà xe bạn được trang bị. Bởi hiện tại Suzuki đã là thương hiệu phát triển ở Việt Nam từ rất lâu, hiện các đại lý cũng có mặt trên toàn quốc nên không sợ phụ tùng đắt, hiếm. Suy cho cùng không chỉ dòng Swift, các mẫu xe MPV như Suzuki Ertiga hay SUV như Suzuki XL7 đều đang là những cái tên ăn khách uG8xbR9. 1 Các cụ cho em hỏi chi phí sửa chữa thay thế phụ tùng trung bình 1 năm cho 1 em Mercedes C180/C200 đời 2000-2003 hết tầm bao tiền ạ. Em thấy một số cụ bảo nó "hắt hơi, sổ mũi" một phát là có thể đi tong 50-70 củ. Có đến mức như vậy không ạ? Thí dụ "hắt hơi, sổ mũi" kiểu gì Hỏng điều hòa / hỏng cảm biến / ... mà đắt vậy ạ? Cảm ơn các cụ. 2 Các cụ cho em hỏi chi phí sửa chữa thay thế phụ tùng trung bình 1 năm cho 1 em Mercedes C180/C200 đời 2000-2003 hết tầm bao tiền ạ. Em thấy một số cụ bảo nó "hắt hơi, sổ mũi" một phát là có thể đi tong 50-70 củ. Có đến mức như vậy không ạ? Thí dụ "hắt hơi, sổ mũi" kiểu gì Hỏng điều hòa / hỏng cảm biến / ... mà đắt vậy ạ? Cảm ơn các cụ. cụ đừng nghe mấy cụ ấy phán, nếu chất xe còn cứng, lúc mua mình check xem cần thay những gì, ổn rồi đi cả năm may ra phát sinh tầm chục triệu dầu mỡ cụ ạ 3 Cụ dtl01 đừng nghe mấy cụ ấy chém mà hãi. Nếu xe ko ngụp lặn ko có bệnh kinh niêm nào như thước lái, hộp số, các hộp điện điều khiển bị ẩm hỏng do ngập nước,... mỗi năm bắc chỉ cần thay dầu máy, lọc dầu, lọc gió. bugi, lọc xăng, các laọi càng, rotuyn vài năm thay 1 điều hòa nếu chưa thay thì cũng gần hỏng. Nói chung mỗi năm cụ bỏ tầm 20-30 củ là xe chạy ổn cụ ợ 4 có cụ nào có đường link em mec c200 độ ở sài gòn ko ới em với, em kết em ấy quá mà ko tìm lại được 5 Còn tùy thuộc vào yêu cầu của cụ nữa.. nếu cụ chỉ cần nó chạy được..ko quan tâm tới xóc ồn ..lọc cọc thì chả tốn gì cả.. còn cụ muốn nó vận hành như khi nó xuất xưởng thì tốn đấy.. đồ Mer ko rẻ đâu..nếu cụ muốn mọi thứ xịn thì xài đồ OEM..và xài làm đúng theo recommend của nhà SX..thì xe cụ sau khi thay những cái hỏng xe như xe mới xuất xưởng đuơng nhiên là còn phụ thuộc vào người lắp đặt nữa còn các loại phụ tùng trôi nổi như Meyle.. xxx xx aftermarket..hàng TQ thì rẻ...nhưng nó ko khôi phục lại đc hồn của MB đâu... Chỉnh sửa cuối 22/2/14 6 cụ này phán chuẩn đấy ạ. em thấy đi lành Cụ dtl01 đừng nghe mấy cụ ấy chém mà hãi. Nếu xe ko ngụp lặn ko có bệnh kinh niêm nào như thước lái, hộp số, các hộp điện điều khiển bị ẩm hỏng do ngập nước,... mỗi năm bắc chỉ cần thay dầu máy, lọc dầu, lọc gió. bugi, lọc xăng, các laọi càng, rotuyn vài năm thay 1 điều hòa nếu chưa thay thì cũng gần hỏng. Nói chung mỗi năm cụ bỏ tầm 20-30 củ là xe chạy ổn cụ ợ 7 Xe tôi sản xuất 2002, đi 1 năm thay bơm nước làm mát 3 T, cánh quạt bơm hơi 2T, sơn vết xước các loại 5T, dầu 3t. Chấm hết 8 trước giờ toàn nghe đồn này đồn kia mà chưa dám xuống tiền mua 9 Có cụ nào ở Hà Nội có con C200 đời 2000 - W202 không giúp đỡ em một chút ạ? 10 11 chơi dòng mec cũ này nếu hỏng cũng kha khá tiền chứ ko ít 12 Em cần cái két làm mát dầu mes c180k , đời 2005 nhé, cụ báo em cái giá ạ. 13 14 năm thì e e rằng....nát quá rồi 14 Cụ dtl01 đừng nghe mấy cụ ấy chém mà hãi. Nếu xe ko ngụp lặn ko có bệnh kinh niêm nào như thước lái, hộp số, các hộp điện điều khiển bị ẩm hỏng do ngập nước,... mỗi năm bắc chỉ cần thay dầu máy, lọc dầu, lọc gió. bugi, lọc xăng, các laọi càng, rotuyn vài năm thay 1 điều hòa nếu chưa thay thì cũng gần hỏng. Nói chung mỗi năm cụ bỏ tầm 20-30 củ là xe chạy ổn cụ ợ 15 Các cụ cho em hỏi chi phí sửa chữa thay thế phụ tùng trung bình 1 năm cho 1 em Mercedes C180/C200 đời 2000-2003 hết tầm bao tiền ạ. Em thấy một số cụ bảo nó "hắt hơi, sổ mũi" một phát là có thể đi tong 50-70 củ. Có đến mức như vậy không ạ? Thí dụ "hắt hơi, sổ mũi" kiểu gì Hỏng điều hòa / hỏng cảm biến / ... mà đắt vậy ạ? Cảm ơn các cụ. Em đi c180 đời 2001, rồi đổi c200 đời 2002, đang muốn đổi dòng này đời 2003 đây. bảo dưỡng định kỳ không đáng bao nhiêu... mỗi tội đi rồi không muốn đi hãng khác nữa mà chỉ thích nâng đời ..từ từ để trải nghiệm. Cụ nào yêu C200K avantgarde 2002 hú em nhé 16 E hóng, e cũng khoái mẹc già, sang trọng, cũng mong là tốt, đủ thóc là e múc ngay 17 Hóng các cụ trao đổi kinh nghiệm... 18 Em đi c200 2003 elegant thấy lành như cục đất, chỉ tốn mỗi tiền đổ xăng lên đến 6,3L/100km, an toàn thích thì chọi luôn_đâm đổ va quệt từ tứ phía chiều hết, đồ đạc rẻ kinh khủng mà lại sịn đồ bãi từ các nước đã thành rác ta nhập về. Chỉ chán mỗi điều là không bán được để lên S 2007 rao lần 1 cọc 20tr mất hút_chắc bị cha nào dọa vía; rao lần 2 bị các cụ "nghe nói" chém; rao lần 3 bị dìm giá gần xuống bằng công nông...và để đi chờ gặp cụ nào hữu duyên! 19 Merc vốn nó không đáng sợ nhưng ở Việt Nam nó lại phần tử phải kiêng dè,né tránh nhất là khi về già, điều này có lý do của nó hãng thì phụ tùng giá trên trờigấp 5-10lần các hãng khác,em có thớt nói về giá phụ tùng hãng của Mẹc,và hơi tí là đè ra thay chả mấy khi sửa cái gì ngoài sơn, thợ thuyền ngoài chỗ thì non,chữa bò lành thành quènhất là ở các vùng xa thành phố, thợ già nhưng y đức kém thì thấy cụ nào gà gà lười tìm hiểu về xe thì chăn dắt...,Theo em thì Mẹc cũ dùng đc nhưng phải chịu khó tí tìm hiểu về xe,về phụ tùng và phải kiếm 1garage uy tín, giá rổ dịch vụ, phụ tùng hợp lý để họ chăm sóc cho thì mới ổn đc. Share tí quan quan điểm cá nhân em thui,có j ko phải các cụ nhẹ tay với em nhóe. 20 Merc vốn nó không đáng sợ nhưng ở Việt Nam nó lại phần tử phải kiêng dè,né tránh nhất là khi về già, điều này có lý do của nó hãng thì phụ tùng giá trên trờigấp 5-10lần các hãng khác,em có thớt nói về giá phụ tùng hãng của Mẹc,và hơi tí là đè ra thay chả mấy khi sửa cái gì ngoài sơn, thợ thuyền ngoài chỗ thì non,chữa bò lành thành quènhất là ở các vùng xa thành phố, thợ già nhưng y đức kém thì thấy cụ nào gà gà lười tìm hiểu về xe thì chăn dắt...,Theo em thì Mẹc cũ dùng đc nhưng phải chịu khó tí tìm hiểu về xe,về phụ tùng và phải kiếm 1garage uy tín, giá rổ dịch vụ, phụ tùng hợp lý để họ chăm sóc cho thì mới ổn đc. Share tí quan quan điểm cá nhân em thui,có j ko phải các cụ nhẹ tay với em nhóe. Em đồng ý với cụ. Dòng này đi rất lành, các cụ đã cưới em nó về thì nên làm thân với 1 gara uy tín, cần sửa gì thì họ tư vấn cho. Còn vào hãng thì luôn luôn được khuyên phải thay đồ.

phụ tùng xe mercedes có đắt không